Bodenplatte – Tag 1: Beginn der Arbeiten

Für heute und morgen sind die Arbeiten an der Bodenplatte für unseren Fertigkeller  geplant.

Schon sehr früh waren heute Morgen die Mitarbeiter unserer Fertigkeller-Firma Knecht auf der Baustelle. Als ich so gegen 07:20 Uhr ankam, um das Standrohr zu übergeben, hatten sie bereits angefangen und waren schon eifrig am Arbeiten (<- als Rheinländer darf ich die »rheinische Verlaufsform« verwenden ;)).

Ich werde gegen 13 Uhr noch mal auf die Baustelle fahren, da heute noch ein »kleiner« Kraneinsatz eingeplant ist. Der zusätzlich notwendige Stahl (Aufgrund der Anforderungen des Prüfstatikers) führt wohl zu so schweren Bewehrungsmatten, dass diese nicht mehr mal eben in die Baugrube gehoben werden können. So wird es hoffentlich heute noch ein paar nette Fotos geben.

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Anordnung für die Straßensperrung

Von unserem Kellerbauer haben wir die Auflage/Hausaufgabe erhalten, dass wir uns um die Straßensperrung für Autokran zu kümmern haben. Das habe ich dann entsprechend am 06.12.2011 per E-Mail/Fax bei der Stadt Bornheim beantragt.

Heute haben wir per E-Mail (großes Lob an Bornheim dafür) die »Anordnung einer vorübergehenden Straßensperrung« erhalten. Diese benötigen wir am 20. oder 21.12. zum Aufbau unseres Kellers durch die Firma Knecht-Fertigkeller.

Die Baustelle sollen wir nach dem Regelplan B I/17 absichern. Wir dürfen uns von den Stadtbetrieben Bornheim die Verkehrszeichen 454 (»Umleitung«) und 250 (»Durchfahrt verboten«) mit dem Zusatzzeichen »Anlieger frei bis Baustelle« abholen und ausleihen. Die Kosten werden wir ergänzen, sobald sie uns bekannt sind.

Wir müssen als nächstes noch die Anlieger informieren u. a. auch, dass bitte keine PKW auf der Straße zu unserer Baustelle hin geparkt werden. Ich hoffe mal sehr auf das Verständnis und Unterstützung der Nachbarn.

Da es sich nur um eine Tagesbaustelle bzw. laut unserem Bauleiter Herrn C. nur um ca. 5 Stunden handelt, sollte es alles nur halb so wild werden. Die zwei Tage-Sperrung dient wohl nur als Sicherheitspuffer, falls sich kurzfristig eine Verschiebung ergibt.

Die Kosten für den Bescheid betragen 90,00 €.

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Bauwasser-Anschluss

Wir bzw. die Bauherrin hat heute das Standrohr für unseren Bauwasser-Anschluss in Euskirchen abgeholt. Ihr wurden dabei das eigentliche Standrohr (mit großem und kleinen Anschluss), ein Schieberschlüssel und zwei Blatt Papier mit den Auflagen und Kosten.

Kosten/Gebühren in Bornheim

Kaution 400,00 €
Bearbeitungsgebühr (einmalig je Ausleihung) 20,00 €
Grundgebühr (pro Monat) 25,00 €
Verbrauchsgebühr (pro m³ Wasser) 1,45 €

Auf alle Gebühren werden zusätzlich 7 % Umsatz-/Mehrwertsteuer erhoben.

Die Auflagen haben wir kopiert und als PDF-Datei per E-Mail an unseren Bauleiter Herrn C. der Firma Knecht-Keller weiter geleitet.

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Tag 4 Tiefbau: Baugrube und Baustraße sind fertig

Einen Tag früher als geplant, ist unser Tiefbauer (Firma H. P. Schröder aus Bornheim) mit Baugrube und »Baustraße« fertig geworden. Unter anderem deshalb haben Herr Schröder und seine Mitarbeiter bisher bei uns einen sehr guten Eindruck hinterlassen.

Nur ein Beispiel: heute rief ich Herrn Schröder an, unter anderem um zu fragen, ob wir die offene Lücke noch durch ein weiteres Bauzaun-Element schließen könnten. Die Antwort darauf: »Das habe ich mir auch schon gedacht. Das Element steht schon hier.« Als meine Frau heute am Grundstück vorbei fuhr, um die neuen Fotos zu schießen, war das Bauzaun-Element bereits eingebaut.

Auch die Abfuhr der alten Zaunpfosten, die aufgrund der großen Betonfundamente niemand mehr haben wollte, klappte auf »Zuruf«. Heute Nachmittag waren sie schon weg.

Herr C. unser Bauleiter der Fertigkeller-Firma Knecht, hat heute am Telefon die saubere und ordentliche Arbeit der Tiefbau-Firma gelobt. Soweit wir das beurteilen können, haben die Tiefbauer der Firma Schröder die Messlatte für die nachfolgenden Gewerke ganz schön hoch gehangen. 😉

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Tag 3 Tiefbau: wir haben eine Baugrube

Am Freitag (09.12.2011) war unser Tiefbauer die Firma Schröder (Kontaktdaten s. Gewerke) mit unserer Baugrube bereits fast fertig. Die kapillarbrechende Schicht (bei uns eine Kiesschüttung) ist ebenfalls bereits zum größten Teil in der Baugrube verteilt.

Im vorderen Bereich, da kommen später unsere Parkplätze und Einfahrten hin, erhalten wir eine »Baustraße« aus Recycling-Material (RC). Der Bereich wird dann am Montag noch entsprechend verdichtet.

Wie man auf den Fotos gut sehen kann, bleibt von unserem Grundstück erst mal kaum noch etwas übrig:

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